UN COTXE, UN TRAJECTE, MÉS D'UN PASSATGER

Els humans som uns animals de costums i, per cert, bastant previsibles. Vivim immersos en rutines com anar a la feina o estudiar. Quan el cotxe és part d'aquesta rutina (i no tenim alternativa en el transport públic ni podem canviar el cotxe per la bici o anar a peu) només ens queda la possibilitat de compartir el vehicle entre el màxim d'usuaris possible. La despesa és pràcticament igual però l'aprofiten moltes més persones.

Compartir cotxe, recorregut i horari

La manera més senzilla és tant obvia com posar-se d'acord dues o més persones que fan el mateix recorregut a la mateixa hora (companys de feina o d'universitat). Suposa un petit esforç però divideix les despeses en tantes parts com passatgers. Es pot fer portant el cotxe dada dia un dels passatgers o acordant un preu per viatge (o setmana).

Algunes ciutats europees deixen circular aquests cotxes pels carrils bus o tenen vies preferents de circulació a les vies i peatges més transitats. Són les vies d'alta ocupació que demanen un mínim de passatgers per vehicle.

La manera més fàcil és penjar un cartell al tauler d'anuncis del vostre destí indicant algunes dades bàsiques com: el trajecte, els horaris, altres condicions (si les despeses són a compartir o si cada setmana posa el cotxe un passatger diferent).

Hi ha algunes webs que permeten buscar per Internet gent que comparteixi recorreguts i horaris per posar-se d'acord. Molts ajuntaments ja promocionen aquesta possibilitat a les seves webs. Podeu demandar o oferir trajectes a: www.compartir.org

No estem parlant del "carsharing" (cooperativa d'usuaris que comparteixen una flota de cotxes per a usos esporàdics) ni del lloguer de cotxe. És tan sols aprofitar els recursos de forma lògica i eficient.

Un cotxe per família

Tampoc és sempre possible, però una forma de reduir les despeses en el cotxe que molta gent té a l'abast és compartir el vehicle familiar. Sovint no es fa simplement per falta de confiança o per la mitificació de la propietat personal. I no és cap mala lliçó (tant per als pares com per als fills) acostumar-se a compartir les coses de valor, corresponsabilitzar-se'n i obligar-se a tornar-lo en bones condicions. La comoditat dels pares de tenir un cotxe per a ús exclusiu es compensa per la lliçó de responsabilitat que suposa per als fills el fet usar el cotxe familiar.

Econòmicament, si els horaris permeten compartir el cotxe, sempre serà més barat que tenir-ne dos. Les despeses es poden dividir segons l'ús que se'n faci o a tant per quilòmetre.

Per a tu:

Per a tots:

www.ecoestalvi.cat